Mesmo com a previsão de concessão da BR-280 à iniciativa privada a partir de 2027, os projetos de duplicação da rodovia continuam avançando normalmente. A garantia foi dada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que mantém o planejamento para retomar as obras e desenvolver novos projetos no lote 1 da rodovia.
O Ministério dos Transportes confirmou recentemente a intenção de leiloar a concessão da BR-280 até março de 2027. O trecho previsto para o contrato tem cerca de 170 quilômetros, ligando Mafra a São Francisco do Sul. Entre os investimentos previstos estão novas duplicações em segmentos localizados nos municípios de Araquari, São Francisco do Sul e também entre Jaraguá do Sul e Corupá.
Apesar disso, o lote 1 da duplicação federal segue sob responsabilidade do DNIT. As obras nesse trecho estão interrompidas desde o fim de 2022, mas a retomada vem sendo preparada por meio de duas iniciativas. A primeira prevê a contratação de serviços para concluir intervenções no contorno de São Francisco do Sul e nas proximidades do Instituto Federal Catarinense, com lançamento de edital previsto para este mês. A segunda envolve a elaboração de novos projetos para os demais segmentos do lote, processo licitatório que já foi realizado.
A duplicação da BR-280 também contempla outros dois lotes. Um deles, localizado em Guaramirim, tem entrega prevista para 2026. Já o contorno rodoviário de Jaraguá do Sul, com cerca de 24 quilômetros de extensão, deve ser concluído até o final de 2027.
Conforme ocorre em outros contratos de concessão, os trechos atualmente em obras poderão ser incorporados à futura concessão somente após a conclusão dos trabalhos. A expectativa é que o mesmo procedimento seja adotado para o lote 1 da BR-280.
