As obras na Serra Dona Francisca avançam para uma nova etapa, com a conclusão das áreas de escape dos quilômetros 15 e 17 prevista para esta semana. A informação foi confirmada em entrevista ao jornalista Renato Santos, da Rádio RBN FM, pelo engenheiro responsável pelos trabalhos, André Torrens.
No km 17, o concreto asfáltico da área de escape já foi concluído e a equipe iniciou a sinalização horizontal, com a pintura das faixas. A estrutura também já recebeu a camada de argila expandida, material utilizado para ajudar na desaceleração de veículos em situações de emergência.
No km 15, o serviço de pavimentação também avança. Segundo Torrens, a sinalização horizontal será executada na sequência. A expectativa é finalizar as duas estruturas ainda nesta semana. As áreas de escape são consideradas pontos importantes de segurança para caminhões que eventualmente apresentem problemas no sistema de freios durante a descida da Serra Dona Francisca. A estrutura do km 15 tem 165 metros, enquanto a do km 17 possui 250 metros.
Ouça parte da entrevista concedida à rádio RBN
Recuperação do km 16 começa
Outra frente de trabalho começou nesta quarta-feira (30), no km 16, trecho que foi atingido por um deslizamento de rochas. Segundo o engenheiro, as sondagens já foram concluídas e o projeto de recuperação está praticamente finalizado. As máquinas começaram a ser mobilizadas para o local, dando início aos trabalhos de recuperação.
A expectativa é que, com a conclusão dessa etapa, o tráfego possa ser normalizado no trecho. Enquanto as obras avançam, permanece a restrição para caminhões com peso superior a sete toneladas e o sistema de “pare e siga” continua sendo utilizado em determinados pontos da rodovia.
Outra frente importante está concentrada na implantação de 4,75 quilômetros de terceira faixa na região de Pirabeiraba. De acordo com André Torrens, a remoção do material inadequado e a preparação da base já foram concluídas. A equipe iniciou a imprimação e o asfaltamento deve começar na sexta-feira.
A terceira faixa tem como objetivo melhorar o fluxo de veículos e reduzir o gargalo registrado na chegada à BR-101 e no início da subida da Serra Dona Francisca. Com a conclusão das obras, a expectativa é liberar os 4,75 quilômetros de terceira faixa, as duas áreas de escape e o trecho recuperado do km 16.
Obra teve novo prazo
Apesar do avanço registrado nas diferentes frentes, a conclusão geral da obra teve o prazo novamente prorrogado. O Governo de Santa Catarina estabeleceu 17 de novembro como nova data para a entrega e autorizou um aditivo de R$ 10,8 milhões no contrato.
A previsão inicial era concluir os trabalhos em junho deste ano. Depois, o prazo passou para setembro e acabou novamente ampliado. Segundo a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, a necessidade de novas escavações durante a execução dos serviços contribuiu para o atraso.
Após a conclusão das intervenções nos quilômetros 15, 16 e 17 e das terceiras faixas, está prevista ainda a recuperação do pavimento entre o km 0, na ligação com a BR-101, e o km 8, no início da Serra Dona Francisca. Nesse trecho de oito quilômetros, a previsão é realizar a reciclagem do concreto asfáltico e incluir terceira faixa.
Reflexos no trânsito da região
A continuidade das restrições na SC-418 mantém pressão sobre as rotas alternativas utilizadas por motoristas e transportadores que precisam acessar o Norte de Santa Catarina.
A BR-280, especialmente no trecho da Serra de Corupá, recebe parte desse fluxo e tem registrado momentos de filas e lentidão. O aumento da circulação ocorre em uma rodovia que já é importante para o transporte de cargas e para a ligação entre Jaraguá do Sul, Guaramirim e municípios do Planalto Norte.
A BR-280 também é utilizada para o escoamento da produção agrícola e para atender o setor industrial da região, além de ser uma das principais ligações com cidades como São Bento do Sul, Rio Negrinho e Campo Alegre.
Com o avanço das obras na SC-418, a expectativa agora é de que a liberação das áreas de escape e a recuperação do km 16 representem uma nova etapa para a retomada do tráfego na Serra Dona Francisca.
As informações sobre o andamento dos trabalhos foram obtidas pela Rádio RBN FM, em entrevista do jornalista Renato Santos com o engenheiro responsável pela obra, André Torrens.
OBS. A REPRODUÇÃO DESTE CONTEÚDO SEM A DEVIDA AUTORIZAÇÃO É PROIBIDA
Por: Renato Santos
Imagem: Reprodução
