Após mais um dia de operações no rio Potomac, nesta sexta-feira (31), o Corpo de Bombeiros de Washington conseguiu recuperar mais 13 restos mortais das vítimas do acidente aéreo entre um avião da American Airlines e um helicóptero militar. Em coletiva de imprensa, o chefe dos Bombeiros, John Donnely, afirmou que 41 corpos foram recuperados até agora – 28 já foram identificados – e que as autoridades acreditam que a fuselagem da aeronave precisa ser removida para que mais sejam encontrados. De acordo com Donnely, o clima frio segue dificultando a operação de recuperação e a previsão de chuva para os próximos dias pode atrasar um pouco os esforços. Ele também disse que as equipes trabalharam a noite toda para resgatar mais vítimas e usaram varreduras de sonar para realizar buscas na costa e conduzir buscas aéreas. Dois navios da guarda costeira estão ajudando as equipes de mergulho, e mais devem chegar neste sábado (1º). As autoridades estão pedindo aos moradores locais que relatem imediatamente quaisquer destroços ou restos mortais que encontrarem. À pedido da família, nesta sexta, o Exército dos EUA tomou a decisão de não divulgar o nome de um dos três soldados mortos na colisão. Identificou o sargento Ryan Austin O’Hara e o suboficial Andrew Loyd Eaves, mas não forneceu detalhes sobre o terceiro ocupante do helicóptero, que seria uma mulher. Nesta sexta, o presidente americano, Donald Trump, voltou a falar do acidente e afirmou que a aeronave estava voando “alto demais” e “muito além” do limite da altitude que deveria estar no momento da batida. “O helicóptero Blackhawk estava voando muito alto, muito alto. Estava muito acima do limite de 200 pés. Isso não é muito complicado de entender, é???”, escreveu em sua rede social Truth Social. O presidente não informou se a conclusão foi da investigação sobre o caso, que é conduzida pelo Conselho Nacional de Transportes dos EUA e pela Agência de Aviação Civil dos EUA (FAA, na sigla em inglês). Já a avaliação inicial da FAA aponta para a torre de controle. Segundo um primeiro relatório da agência ao que a imprensa norte-americana e agências de notícias disseram ter tido acesso, a torre tinha menos controladores de voos operando no momento da colisão do que deveria haver para aquele período. Uma fonte local ouvida pela Reuters disse que apenas um controlador, em vez de dois, estava lidando com o tráfego local de aviões e helicópteros na quarta-feira à noite no aeroporto Ronald Reagan, de onde o avião da American Airlines se aproximava para pousar no momento da batida. Já o Conselho Nacional de Transportes começou a analisar as caixas pretas encontradas também na quinta pelas equipes de regaste. O conselho está estudando o gravador de voz da cabine e o gravador de dados de voo do avião CRJ700, da American Airlines. O relatório preliminar sobre o acidente deve sair em 30 dias, como é de praxe. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB, em inglês), agência responsável pela investigação de acidentes aéreos dos EUA, disse nesta quinta-feira (30) que encontrou as caixas-pretas do Bombardier CRJ700 da American Airlines. Segundo os investigadores, foram retirados do rio Potomac tanto o gravador de voz do cockpit quanto o gravador de dados de voo. Os equipamentos seguem agora para o laboratório do NTSB para avaliação. As caixas pretas dos aviões são essenciais para ajudar a elucidar as causas de desastres aéreos e, assim, auxiliar na prevenção deles. Por exemplo: as caixas pretas do voo 447 da AirFrance, que caiu no Atlântico em 2009, puderam ser localizadas quase dois anos depois da queda da aeronave que fazia o trajeto Rio-Paris. Os equipamentos são feitos de materiais ultra-resistentes. É esperado, portanto, que elas não tenham sido danificadas pela colisão e a queda no rio. Fonte: G1

Policiais rodoviários federais flagraram na manhã desta quinta-feira (30), em Mafra na BR-116, um caminhoneiro dirigindo por 18h praticamente sem paradas para descanso. Ele saiu do Rio de Janeiro e pretendia chegar ao Rio Grande do Sul sem dormir em nenhum momento da viagem. A princípio, o homem alegou estava “acostumado” a trabalhar por muitas horas, de forma contínua. Mas ao revistar a cabine do caminhão, os policiais encontraram uma embalagem plástica contendo pó branco. O teste com reagente confirmou se tratar de cocaína. O motorista, de 34 anos, então confessou que fazia uso regular da droga para se manter acordado. Ele foi multado por dirigir sob efeito de substância psicoativa, por não cumprir o descanso obrigatório, por se recusar a fazer teste clínico de uso de substância proibida e ainda vai responder a Termo Circunstanciado (TC), comparecendo a audiência judicial, pelo crime de porte de drogas para consumo. O veículo foi guinchado ao pátio credenciado por falta de condutor em condições para dirigir.

A Policia Militar localizou ontem, quinta-feira, três pés de maconha dentro do terreno de uma residência na rua Roman Getnerski, Bairro Caixa D’água, Guaramirim. No interior da residência encontrava-se uma mulher de 24 anos. Questionada sobre os pés de maconha, a mesma relatou que haviam plantado algumas sementes no local e que estavam cultivando. Como havia três crianças no local, uma de 5 anos, outra de 3 anos e outra de 2 meses, a policia acionou o conselho tutelar. A autora recebeu voz de prisão e foi levada a delegacia.

A inadimplência apresentou um importante recuo em Santa Catarina no ano passado. Dados compilados pela Fecomércio SC apontam que a taxa de famílias catarinenses com contas em atraso caiu de 27,3% para 21,8% na comparação entre os meses de dezembro de 2023 e dezembro de 2024. Em Santa Catarina, o tempo médio de atraso nas contas é de 59 dias. O recuo indica uma maior capacidade dos catarinenses de honrarem os seus compromissos financeiros. Em nível nacional, a Pesquisa de Endividamento e Inadimplência do Consumidor (PEIC), realizada pela Confederação Nacional do Comércio (CNC), apontou que Santa Catarina tem o sétimo menor percentual de inadimplentes do país. O estado catarinense também andou na contramão da média nacional, pois em 2024 houve, no país, um leve aumento da inadimplência, que passou de 28,8% de 29,3% na comparação entre os meses de dezembro. “Esses dados confirmam aquilo que já vínhamos destacando, de que 2024 foi um bom ano para a economia de Santa Catarina. A queda na inadimplência é mais um reflexo disso, até porque houve um aumento na média nacional”, afirma Hélio Dagnoni, presidente da Fecomércio SC. Endividamento também teve queda O endividamento também caiu em Santa Catarina ao longo de 2024, passando de 80% para 74,6% no intervalo de um ano. A economista da Fecomércio SC, Edilene Cavalcanti, explica que um índice mais elevado de endividamento não é necessariamente ruim. “São pessoas que contraíram financiamentos imobiliários ou de automóveis, por exemplo. O lado ruim disso é quando as pessoas perdem a capacidade de pagar, tornando-se inadimplentes. Porém, como os dados mostram, a inadimplência também está em queda, felizmente”, explica Edilene.